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      冬天使用柴油發電機過熱是因為什么

      柴油發電機在運行時過熱主要表現冷卻水出水溫度過高,導致受熱零件溫度增高,配合間隙縮小,材料強度降低,容易引起零件卡死或斷裂事故?,F將這類故障的原因,排除方法列于下表;
      柴油機過熱一覽表:
      序號 故障現象 故障原因 排除方法
      1 柴油機過熱 冷卻系統故障;
      水泵內或水管中有空氣形成氣塞;
      散熱水箱內缺水;
      散熱水箱散熱片和銅管表面積垢太多;
      風扇傳動皮帶松弛,轉速降低風量減少;
      冷卻系統中水垢嚴重或水路通道堵塞;
      水泵葉輪損壞;
      節溫器失靈;
      柴油機長時間超負荷運行;
      供油提前角過小 排除水泵或水管中的空氣,并檢查各管接頭處是否擰緊,不得漏氣;
      檢查水位并補充加足水;
      清除水垢,清洗表面;
      調整皮帶張力或更換;
      清洗水垢,疏通水路;
      更換水泵葉輪;
      檢查節溫器,修復或更換;
      降低負荷;
      檢查并重新調整

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